작성일 : 24-12-30 18:16
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이번에는 사고수습본부가 차려진 국토교통부로 가보겠습니다.
정부 세종청사에 취재기자가 나가 있습니다.
이승훈 기자, 국토부가 새로 발표한 내용 전해주시죠.
[리포트]
네, 사고 경위와 원인을 밝히는데 있어서 현재 가장 중요한건, 비행기 안에 있던 블랙박스인데요.
국토부는 2개의 블랙박스가 오늘 오후 3시 쯤, 김포공항에 있는 시험분석센터로 보내져 현재 상태 확인 작업을 진행하고 있다고 밝혔습니다.
블랙 박스는 비행기록 장치와 음성기록장치 이렇게 두 가지가 있는데, 일단 두 개의 블랙박스 가운데 FDR, 즉 비행기록장치의 외관이 훼손된 상태라고 국토부는 설명했습니다.
부산개인회생파산안에 담긴 데이터까지 훼손이 된건지, 또 훼손이 됐더라도 복원이 가능한지 여부 등은 시험 분석센터의 정밀 분석이 진행돼야 확인이 가능할 것으로 보입니다.
사고 비행기와 충돌한 콘크리트 구조물, 즉 착륙 유도 시설의 적정성 여부도 현재 논란이 되고 있는데요.
국토부는 제주공항과 여수공항 등 다른 국내공항에서도 콘크리 한국자산관리공사 경기지역본부 트 등을 이용해 구조물의 위치를 높인 사례가 있고, 해외에도 이런 사례가 있다고 설명했습니다.
다만, 국내 규정이나 해외 규정을 추가로 검색해, 문제가 있는지 여부를 살펴보겠다고 덧붙였습니다.
국토부는 이번 항공기 사고 조사에 미국 교통안전위원회와 기체 제작사인 보잉사가 참여할 계획이라고 밝혔습니다.
오 마이너스통장 만들기 늘 저녁에 미 교통위원회 관계자 2명과 보잉사 관계자 2명이 입국할 예정입니다.
사고 기종인 보잉사의 737-800시리즈는 현재 우리나라에서 101대가 운영이 되고 있는데요.
국토부는 해당 기종을 운행하는 6개 항공사를 대상으로 엔진이나 랜딩기어 등 주요 계통의 정비이력에 대한 전수 조사도 진행할 계획입니다.
신축빌라매매또, 관제 교신자료 확인과 함께 관제사와의 면담 등을 통해 당시 상황을 구체적으로 확인하고 있다고 덧붙였습니다.
지금까지 사고수습본부가 마련된 국토교통부에서 KBS 뉴스 이승훈입니다.

촬영기자:장세권/영상편집:조완기


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이승훈 기자 (hun21@kbs.co.kr)