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아시아나항공 항공기. (사진=아시아나항공)
9일 업계에 따르면 아시아나항공은 이날까지 신입 객실 승무원 인턴 원서를 접수한다. 이번 채용은 지난해 8월 이후 약 8개월 만에 진행되는 것으로 채용 규모만 세 자리 수에 달할 것으로 알려졌다. 아시아나항공은 면접 등 총 3개의 절차를 거쳐 오는 7~8월께 신입 직원을 받을 전망이다.
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대한항공과의 인수·합병 이후 첫 채용이라는 점에서 이목이 쏠린다. 아시아나항공은 기존에 사용하던 ‘캐빈 승무원’이라는 용어를 대한항공의 ‘객실 승무원’으로 통일하며 통합 분위기를 끌어올리고 있다.
대한항공(003490)도 올해 4월 상반기 신입 인턴 객실승무원 모집 공고를 내고 채용 절차를 진행 중이다. 입사 예주식매수타이밍
정일이 6~8월 등으로 예상되는 만큼 여름 성수기를 대비한 인력 충원 목적이 강하다는 분석도 제시됐다. 한 항공사 관계자는 “신입 직원의 경우 교육이 필요하지만 올 하반기까지 여행 수요가 이어질 것으로 보이는 만큼 선제적으로 인력을 확충하는 분위기”라고 설명했다.
(사진=에바다이야기 pc버전
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저비용항공사(LCC) 역시 인력 확보에 박차를 가하고 있다. 이스타항공은 올해 초 5년 만에 신입 객실 승무원 채용을 재개했으며, 진에어도 지난 2월 신규 객실 승무원 채용을 실시해 이달 중 최종 합격자가 입사한다.
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는 지난달 28일 신입 객실 승무원 공개채용 공고를 내고 오는 11일까지 원서를 받는다. 또 정비 부문 경력직과 운항 관리 신입직원도 채용 절차를 진행하고 있다. 운항 관리직은 5월 말, 정비직은 7월께 각각 에어프레미아에 합류하는 일정이다. 이를 놓고 본격적인 중장거리 노선 확대를 앞두고 인력 보강에 나섰다는 해석이 나온다.
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제주항공 등은 운항, 정비, 조종 등 산업 내 전 분야 신입·경력 직원도 대거 확충했다. 제주항공은 운항정비, 기체정비, 객실정비, 정비관리 부문에서 신입·경력 정비사를 채용하고 있으며 오는 6월 합류 예정이다. 올 하반기 운항 재개를 앞둔 파라타항공은 항공산업 관련 사실상 전 부문에서 신입·경력 직원을 대규모 채용하며 전문 인력을 모으는 데 속도를 내고 있다.
항공사들이 산업 재편에 대비하기 위해 선제적으로 인재를 모집하는 움직임이 나타나고 있다. 대한항공과 아시아나 합병 이후 LCC 3사 통합 등이 예고된 만큼 인력 수급을 통해 변화에 발 빠르게 대응하겠다는 복안이다.
한 항공업계 관계자는 “대한항공과 아시아나의 통합 이후 LCC를 비롯한 항공사가 경쟁력 강화를 위해 우수 인재를 선제적으로 확보하고 있다”며 “본격적인 성수기를 앞두고 인력 공백을 최소화하고 향후 노선 확대, 신규 기재 도입 등에 대비하려는 것”이라고 말했다.
이다원 (dani@edaily.co.kr)
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